Huile pour compresseur à piston - 1 litre
Huile pour compresseur adaptée à tous les compresseurs alternatifs, même aux compresseurs fonctionnant dans des conditions difficiles, et répondant aux classifications suivantes :
• DIN 51506 VDL (Protection contre l'oxydation, les températures de compression de l'air jusqu'à 220°C et la corrosion. Huile adaptée aux compresseurs à deux étages.) ;
• DIN 51506 VBL (Protection contre l'oxydation, températures de compression d'air jusqu'à 160°C et corrosion) ;
• ISO 6743 L-DAA 100 ;
• ISO VG 100.
Conditionnement : Bidon de 1 litre
Détails
N° Article 12491 EAN 08712418278330
Poids (kg) 0.60
| N° Article | 12491 |
|---|---|
| EAN | 08712418278330 |
| Poids (kg) | 0.60 |
|---|
Description
Huile de compresseur 0,6 L
Il est important de protéger le compresseur afin d'éviter tout problème. L'utilisation d'huile garantit une protection adéquate du compresseur. Outre cette fonction de protection, l'huile assure également la lubrification et le refroidissement. Cette huile pour compresseurs convient à tous les compresseurs à pistons, même ceux fonctionnant dans des conditions difficiles, et répond aux classifications suivantes :
- DIN 51506 VDL (Protection contre l'oxydation, les températures de compression d'air jusqu'à 220°C et la corrosion. Huile adaptée aux compresseurs à deux étages) ;
- DIN 51506 VBL (Protection contre l'oxydation, les températures de compression d'air jusqu'à 160°C et la corrosion) ;
- ISO 6743 L-DAA 100 ;
- ISO VG 100.
Cette huile assure une lubrification rapide dès le démarrage, garantissant ainsi une protection optimale du compresseur dès le début. L'huile pour compresseur est versée directement dans les machines en usine. Elle est indispensable à l'entretien du compresseur.
Il est important de protéger le compresseur afin d'éviter tout problème. L'utilisation d'huile garantit une protection adéquate du compresseur. Outre cette fonction de protection, l'huile assure également la lubrification et le refroidissement. Cette huile pour compresseurs convient à tous les compresseurs à pistons, même ceux fonctionnant dans des conditions difficiles, et répond aux classifications suivantes :
- DIN 51506 VDL (Protection contre l'oxydation, les températures de compression d'air jusqu'à 220°C et la corrosion. Huile adaptée aux compresseurs à deux étages) ;
- DIN 51506 VBL (Protection contre l'oxydation, les températures de compression d'air jusqu'à 160°C et la corrosion) ;
- ISO 6743 L-DAA 100 ;
- ISO VG 100.
Cette huile assure une lubrification rapide dès le démarrage, garantissant ainsi une protection optimale du compresseur dès le début. L'huile pour compresseur est versée directement dans les machines en usine. Elle est indispensable à l'entretien du compresseur.
Vidange d'huile
Il est recommandé de vidanger l'huile une fois par an ou lorsque le nombre d'heures de fonctionnement indiqué dans le manuel est atteint. Laissez le compresseur tourner brièvement avant de vidanger l'huile. Cela permet de réchauffer l'huile, ce qui facilite son écoulement depuis le réservoir. Assurez-vous toujours que le compresseur est éteint et débranché. Retirez le bouchon d'huile et dévissez le bouchon de vidange. Utilisez un récipient pour récupérer l'huile. Une fois le carter vide, revissez le bouchon de vidange et remplissez le carter d'huile. Maintenez toujours le niveau et ne dépassez jamais le niveau maximal. Si cela se produit, vidangez l'excès d'huile par le bouchon de vidange. Une fois l'opération terminée, remettez le bouchon d'huile en place.
Avec le temps, l'huile devient trouble, ce qui peut entraîner des obstructions et une baisse des performances du compresseur. Vous souhaitez bien sûr éviter cela. Changer l'huile n'est pas très difficile. maintenance du compresseur ici.
Il est recommandé de vidanger l'huile une fois par an ou lorsque le nombre d'heures de fonctionnement indiqué dans le manuel est atteint. Laissez le compresseur tourner brièvement avant de vidanger l'huile. Cela permet de réchauffer l'huile, ce qui facilite son écoulement depuis le réservoir. Assurez-vous toujours que le compresseur est éteint et débranché. Retirez le bouchon d'huile et dévissez le bouchon de vidange. Utilisez un récipient pour récupérer l'huile. Une fois le carter vide, revissez le bouchon de vidange et remplissez le carter d'huile. Maintenez toujours le niveau et ne dépassez jamais le niveau maximal. Si cela se produit, vidangez l'excès d'huile par le bouchon de vidange. Une fois l'opération terminée, remettez le bouchon d'huile en place.
Avec le temps, l'huile devient trouble, ce qui peut entraîner des obstructions et une baisse des performances du compresseur. Vous souhaitez bien sûr éviter cela. Changer l'huile n'est pas très difficile. maintenance du compresseur ici.